Avinton Cafe Racer by Ortolani Customs

Aujourd'hui, nous vous présentons le  café racer construit par la douane Ortolani. Cet atelier est basé à Nice, en France.

Nous avons parlé à Olivier du café racer qu'il a construit récemment. Vous pouvez vérifier la photo ci-dessous:

Olivier nous a dit "qu'il veut continuer sa passion pour la personnalisation des motos avec une attention aux détails et essayer d'apporter le sien touche personnelle."


Il a dit que la difficulté après un projet comme le Ducati Panigale était de trouver un projet de la même taille et je pense qu'avec l'Avinton, le niveau était le même.


L'Avinton peut être classé dans le style Cafe Racer, mais quand il pense au projet, il ne pense pas à lui donner un style universel, le but étant que son travail soit compatible avec le type de vélo et les attentes de son client.


Il a utilisé un Avinton 2014. C'est une moto française avec S & S Engine.

Il a été accusé que le projet était d'alléger le dos de la moto, qui a un réservoir d'essence, donc une partie lourde, visuellement.



Il a commencé à repositionner le réservoir de carburant tout en conservant l'originalité d'Avinton, y compris la position du filtre à air.

Il a d'abord commencé à faire ce réservoir avec le positionnement du filtre à air, piste en aluminium. Par la suite, il a créé un arrière plus léger tout en conservant un esprit racé.



Les composants électriques tels que la batterie au lithium, l'unité Motogadget M et le feu arrière sont tous sous le siège.

Pour la partie cycle, la fourche et l'amortisseur arrière ont été remplacés par MUPO (marque italienne en préparation). Au freinage il a placé le brembo de masse sculpté (motoGP) avec le système Staubli, le compteur est un tableau de bord motogadget, le phare est une adaptation d'un phare Ducati Scrambler.


Pour l'échappement il veut faire une pause qui rappelle l'architecture du moteur avec une touche de motoGP. J'ai donc réalisé l'ensemble en inox avec des soudures visibles et 2 assez courtes pour ne pas être trop présentes.

Les roues sont marchesini montées slicks pirelli diablo supercorsa.

Enfin, tout a été peint en noir brillant avec quelques touches de rouge et de noir mat sur le dessus pour faire ressortir le design de ce corps en aluminium comme s'il avait été créé à partir d'un bloc d'aluminium.

Si vous aimez ce vélo, vous pouvez les contacter via leur poignée facebook: https://www.facebook.com/ortolanicustoms/

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